液压站又称液压泵站，是独立的液压装置。它按主机要求供油，并控制油流的方向、 压力和流量，它适用于主机与液压装可分离的各种液压机械上。用户购后只要将压站与主机上的执行机构（油缸或油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。

      液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下：   泵装置 — 上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的压力能。集成块 — 是由液压阀及通道体组装而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。阀组合 — 是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功用同。油 箱 — 是板焊的半封闭容器，上还装有滤油网空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。电气盒 — 分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。液压站的工作原理如下：电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。

二、液压站的结构形式及主要技术参数

      液压站的结构形式，主要以泵装置的结构形式，安装位置及冷却方式来区分，按泵装置的结构形式安装位置可分为三种：

1. 上置立式：泵装置立式安装在油箱盖板上，主要用于定量泵系统。
2. 上置卧式：泵装置卧式安装在油箱盖板上，主要用于定量泵系统，以便于流量调节。
3. 旁置式：泵装置卧式安装在油箱盖板上，旁置式可装备备用泵，主要用于油箱容量大于 250 升，电机功率 7.5 千瓦以上的系统。

按站的冷却方式可分为两种：

    1.自然冷却：靠油箱本身与空气热交换冷却，一般用于油箱容量小于 250 升的系统。

    2. 强迫冷却：采取冷却器进行强制冷却，一般用于油箱容量大于 250 升的系统。 液压站以油箱的有效贮油量及电动机功率为主要技术参数。

四、外形结构及安装尺寸

定货须知

一、用户在定货时，必须注明推杆的型式、推（拉）立、行程、速度和使用角度五个基本参数缺一不可。

二、推杆的控制电器部分，均由需方自行解决，样本中所列简单的控制电路，仅供参考。

三、安装、使用、维修注意事项，详见说明书（随货同行）。

四、用户对电液推杆系列有特殊要求。我公司愿为您提供设计制造。